2012. december 31., hétfő
2012. december 19., szerda
Tankajtó
A szokásos hó eleji tankolásnál kellemetlen meglepetés ért!Nem nyílt a tankajtó,eddig is nehezen járt a kis műanyag pöcök amit a bovden visszahúz.Én a arra gondoltam,hogy a bovden nyúlhatott meg de sajnos mindig elmaradt a probléma felderítése és orvoslása!
Sikerült óvatosan kipattintanom a tankajtót a slusszkulcs segítségével és a pöcköt leellenőrizve kiderült,hogy nem a bovden a ludas hanem egyszerűen "beállt" a műanyag pöcök amit erősen nyomva sem sikerült egy kicsit sem megmozgatni!Az ajtó belső felén lévő fém kallantyút visszaegyengetve sikerült visszazárnom de nem lett tökéletes és a pöcköt is orvosolni kellett hiszen így a probléma nem oldódott meg csak sikerült tankolnom!
A megoldás a WD40 volt!Nem gondoltam volna,hogy a műanyagra is jó lesz vagy ,hogy a műanyag is így be tud "rohadni"! Jó alapos befújás után megkocogtattam egy kalapáccsal amitől teljesen becsúszott a házába,majd szépen lassan visszaállt!Néhányszor kézzel megjárattam,a fém kallantyút is szépen gyári formára egyengettem vissza majd mikor már szépen csukódott az ajtó a belső nyitóval is kipróbáltam,a bovden is szépen vitte könnyedén nyílt az ajtó ahogy kell!
(Bár a hozzáértőbbek szerint majd fújjam be kúszózsírral is mert a WD40 egy idő után elillan)
Sikerült óvatosan kipattintanom a tankajtót a slusszkulcs segítségével és a pöcköt leellenőrizve kiderült,hogy nem a bovden a ludas hanem egyszerűen "beállt" a műanyag pöcök amit erősen nyomva sem sikerült egy kicsit sem megmozgatni!Az ajtó belső felén lévő fém kallantyút visszaegyengetve sikerült visszazárnom de nem lett tökéletes és a pöcköt is orvosolni kellett hiszen így a probléma nem oldódott meg csak sikerült tankolnom!
A megoldás a WD40 volt!Nem gondoltam volna,hogy a műanyagra is jó lesz vagy ,hogy a műanyag is így be tud "rohadni"! Jó alapos befújás után megkocogtattam egy kalapáccsal amitől teljesen becsúszott a házába,majd szépen lassan visszaállt!Néhányszor kézzel megjárattam,a fém kallantyút is szépen gyári formára egyengettem vissza majd mikor már szépen csukódott az ajtó a belső nyitóval is kipróbáltam,a bovden is szépen vitte könnyedén nyílt az ajtó ahogy kell!
(Bár a hozzáértőbbek szerint majd fújjam be kúszózsírral is mert a WD40 egy idő után elillan)
A mindenre jó "csodaszer"
"Új bejegyzés"
A legutóbbi bejegyzés óta eltelt időszakban (november eleje) óta a féltengely Gumiharang ki lett cserélve,le lett cserélve a fagyálló-Glicunic Alu extra 5kg (~5000 huf) A hűtő csere maradt tavaszra akkor egy új kerül be.
A haldokló akumulátor is ki lett cserélve Varta Blue Dynamics típusúra amit használtan,féláron (8000 huf) szereztem be Gege cimborámtól de akkusnál bevizsgáltattuk,majd bekerülés előtt még fel is töltöttem.
A palás sérülés kifizetése még mindig nem történt meg!Október eleje óta megy a dolog,rengeteg utána járás és hasonló mennyiségű telefonálás után úgy tűnik kifizetik végre a kárt!Bár nem a biztosító hanem a városháza mert 50.000huf önrész alatti a kár így nekik kell kifizetni a biztosító által megítélt 37.383huf kárt!
A fagyálló .:
Az akumulátor .:
A haldokló akumulátor is ki lett cserélve Varta Blue Dynamics típusúra amit használtan,féláron (8000 huf) szereztem be Gege cimborámtól de akkusnál bevizsgáltattuk,majd bekerülés előtt még fel is töltöttem.
A palás sérülés kifizetése még mindig nem történt meg!Október eleje óta megy a dolog,rengeteg utána járás és hasonló mennyiségű telefonálás után úgy tűnik kifizetik végre a kárt!Bár nem a biztosító hanem a városháza mert 50.000huf önrész alatti a kár így nekik kell kifizetni a biztosító által megítélt 37.383huf kárt!
A fagyálló .:
 |
2012. november 8., csütörtök
2012. október 24., szerda
Az idei utolsó nyári kerekes kattintások
A kerékcsere előtt lőttem egy-két képet a még fent lévő Phat five-okkal! :-)
Ez+Az
A héten felkerültek a téli kerekek. Gege cimborámtól vettem át őket kompletten kb. 3 éves-nagyon jó állapotú,keveset futott-175/65 14" es Kormoran Snowpro gumikkal gyári 14x5" lemezfelnikkel.Nagyon baráti áron! (20.000 huf)
Ezúton is köszönöm neki! :-)
A tavaly beszerzett gyári Civic Si dísztárcsákkal kerültek fel.
Kinyomtam a nyári ablakmosót és betöltöttem a 2 liter télit is.
Már tavaly sem a -19 C -ra kevert pár száz forintost töltöttem bele mert sajnos az az első komolyabb mínusznál megadták magukat,így most is egy-flakon szerint- -42 C os került be. (899 huf/2L) Ha csak a felét tudja már nem lehet vele gond!
Ma hívott a kárszakértő és el is jött megnézni a pala okozta kárt a motorháztetőn,most már csak a pénzt várom és megyek is géptetőt javíttatni-fényeztetni!
Ami idén mindenképp esedékes az a fagyálló csere.Nálam még nem volt cserélve így ezt még novemberben megszeretném ejteni a hűtő cseréjével együtt mert sajnos a felső csöve nagyon el van renyhülve.
Kerékcserénél kiderült,hogy kiszakadt a vezető oldali féltengely gumiharang is . (A másik oldal már féltengellyel együtt cserélve volt) Szerencsére van egy komplett csere készletem. (Harang,zsír,bilincsek) így azt legalább nem kell megvennem.
+Vettem egy garnitúra gumiszőnyeget a Tescoban 1990 huf-ért. Eredetileg gyárit szerettem volna de sajnos most nem engedhettem meg ,hogy megvegyem a 15-20 éves használt gyárit 8.000huf körüli áron mert sajnos annyiért adják őket akiknek van az amúgy valóban ritka darab.
Ha ezek készen vannak akkor jöhet a tél! :-)
Ezúton is köszönöm neki! :-)
A tavaly beszerzett gyári Civic Si dísztárcsákkal kerültek fel.
Kinyomtam a nyári ablakmosót és betöltöttem a 2 liter télit is.
Már tavaly sem a -19 C -ra kevert pár száz forintost töltöttem bele mert sajnos az az első komolyabb mínusznál megadták magukat,így most is egy-flakon szerint- -42 C os került be. (899 huf/2L) Ha csak a felét tudja már nem lehet vele gond!
Ma hívott a kárszakértő és el is jött megnézni a pala okozta kárt a motorháztetőn,most már csak a pénzt várom és megyek is géptetőt javíttatni-fényeztetni!
Ami idén mindenképp esedékes az a fagyálló csere.Nálam még nem volt cserélve így ezt még novemberben megszeretném ejteni a hűtő cseréjével együtt mert sajnos a felső csöve nagyon el van renyhülve.
Kerékcserénél kiderült,hogy kiszakadt a vezető oldali féltengely gumiharang is . (A másik oldal már féltengellyel együtt cserélve volt) Szerencsére van egy komplett csere készletem. (Harang,zsír,bilincsek) így azt legalább nem kell megvennem.
+Vettem egy garnitúra gumiszőnyeget a Tescoban 1990 huf-ért. Eredetileg gyárit szerettem volna de sajnos most nem engedhettem meg ,hogy megvegyem a 15-20 éves használt gyárit 8.000huf körüli áron mert sajnos annyiért adják őket akiknek van az amúgy valóban ritka darab.
Ha ezek készen vannak akkor jöhet a tél! :-)
2012. október 11., csütörtök
Vihar
Október 7. én este megérkezett a hidegfront az eddig szinte nyárias idő után!Hirtelen szinte egyik pillanatról a másikra este hétkor!Éppen délutános voltam az autó pedig a munkahelyem udvarán állt ami egyben a városháza belső udvara is.Ki is mentem,hogy megnézzem nem tud e semmit nekifújni a kocsinak de mire leértem már késő volt,egy a tetőről lezuhanó pala eltalálta a motorháztetőt és a karcolásokon kívül be is horpasztotta kicsit! Másnap bementem a városházára és elmondtam a dolgot,meglepetésemre készségesek voltak és már töltöttem is ki a kárbejelentőt!Ma viszem a forgalmi másolatát szóval folyamatban az ügy!Nem örülök így sem mert minden (újabb) karc sérülés elszomorít de legalább most nem saját zsebből kell javíttatnom úgy néz ki!
A sérülés :-(
A sérülés :-(
2012. szeptember 1., szombat
2 Ferio's (Teak,DesOne)
Teak barátomtól megkaptam a az Orfűi tali képeit-videóit,ez utóbbiból már készítettem egy kis "filmet" ami alább látható.A képekből készül a slideshow!Addig pedig egy két közös kép a tali utáni fotózásunkról!
Klímatöltés - egy elfelejtett bejegyzés
Még július 11. én a nyaralás előtt elvittem megnézetni a klímát mert már az Orfűi Honda talin is csak keservesen tudta langyosra hűteni a levegőt!Gondoltam elfogyott a gáz ami utoljára 3 éve a vásárlás napján lett feltöltve az előző tulaj által.
A sejtésem beigazolódott,szinte üres volt.Így nem csoda,hogy szenvedett szegény! A feltöltés 8000 huf volt.
A sejtésem beigazolódott,szinte üres volt.Így nem csoda,hogy szenvedett szegény! A feltöltés 8000 huf volt.
2012. augusztus 23., csütörtök
Honda Camp 2012 Video
Elkészültem egy egyszerű kis videóval a tali kezdetéről!
Slideshow hamarosan...
Slideshow hamarosan...
2012. július 21., szombat
Honda Camp Orfű 2012 Június 16-17.
Technikai problémák miatt csak most volt alkalmam a szokásos éves nagy találkozóról bejegyzést írni! (Új PC vásárlás pont a tali előtt és az új PC Ram hibája miatt!)
Sajnos az általam készített fotók is elvesztek a számítógép mizériában! :-(
Azóta szerencsére úgy szuperál a gép ahogy kell és most tudom pótlom a dolgokat!
A későbbiekben szeretnék szerkeszteni egy kis "filmet"
A csapat!
Sajnos az általam készített fotók is elvesztek a számítógép mizériában! :-(
Azóta szerencsére úgy szuperál a gép ahogy kell és most tudom pótlom a dolgokat!
A későbbiekben szeretnék szerkeszteni egy kis "filmet"
A csapat!
2012. május 9., szerda
Már megint az index!
Pár bejegyzéssel ezelőtt,kb. egy hónapja írtam az index projectről ami jól sikerült de a színével nem voltam megelégedve!Ez nem hagyott nyugodni mert nem volt az igazi!De nem szerettem volna 10+ ezer forintot index búrára költeni,mert sajnos itthon nagyon ritkán vagy inkább nem is lehet 4 ajtóshoz ilyen "JDM" búrát kapni.
Aztán a napokban ráakadtam a crxfórumon egy hirdetésre amiben használtan árultak egy pár 4 ajtóshoz valót!
Telefon,megegyeztünk 5000Huf+postában!Kicsit kalandosra sikerült az adásvétel mert a srác hozzá csapott egy VTi toldatot is!!!Így nekem 17.000huf-ot kellett kifizetnem de szerencsére megegyeztünk ,hogy visszaküldöm a toldatot utánvéttel így a z árát postafordultával vissza kapom!
Holnap még fel kell adnom a kéretlen toldatot de legalább megvannak az indexeim!
SONAR "JDM" amber corner lights
Aztán a napokban ráakadtam a crxfórumon egy hirdetésre amiben használtan árultak egy pár 4 ajtóshoz valót!
Telefon,megegyeztünk 5000Huf+postában!Kicsit kalandosra sikerült az adásvétel mert a srác hozzá csapott egy VTi toldatot is!!!Így nekem 17.000huf-ot kellett kifizetnem de szerencsére megegyeztünk ,hogy visszaküldöm a toldatot utánvéttel így a z árát postafordultával vissza kapom!
Holnap még fel kell adnom a kéretlen toldatot de legalább megvannak az indexeim!
SONAR "JDM" amber corner lights
2012. május 8., kedd
Szőnyeg projekt
Már egyszer készítettem saját magam szőnyegeket az autóba.Vettem a Dr. Padló nál szürke autófilcet amit mindenféle sablon nélkül beszabtam előre-hátra a szőnyegek több mint 2 év után is egész jó állapotban vannak!Ennek ellenére úgy döntöttem most gyári mintára újra készítek egy garnitúrát!Zé 6. Civic 4d. VTi jéből származó szőnyegek voltak az alap sablonok amiken egy kicsit kellett alakítani mert nem teljesen egyezik az 5-6g. padló vonalvezetése.Sikerült szépen kivágnom a kívánt formára a szőnyeget és úgy döntöttem,hogy ez alkalommal elviszem és kőrbe is szegetem a művet!Ott szépen meg is csinálták nekem ahol az alapanyagot vettem így összesen 3300Huf ból egy szép gyári formájú házi készítésű szőnyeg garnitúrám lett!
Szerintem jól sikerült!
Szerintem jól sikerült!
Nemzetközi évadnyitó Kiskunlacháza
Megint egy kicsit megkéstem a bejegyzésekkel!
Április 20-21-22.-én megvolt az évadnyitó nemzetközi Honda találkozó a kiskunlacházi reptéren.A csapatunk a szombati napon volt fent.Ismét egy nagyon jó élmény volt több száz Hondát együtt látni.Ami pedig nekem különösen nagy élményt jelentett,hogy megismerkedtem két nagyon szimpatikus kartársal/párral akik Kaliforniából érkeztek egy gyönyörű 5g. Civic Hecsivel!!!
Képeim.
Készítettem egy slideshowt is.
Április 20-21-22.-én megvolt az évadnyitó nemzetközi Honda találkozó a kiskunlacházi reptéren.A csapatunk a szombati napon volt fent.Ismét egy nagyon jó élmény volt több száz Hondát együtt látni.Ami pedig nekem különösen nagy élményt jelentett,hogy megismerkedtem két nagyon szimpatikus kartársal/párral akik Kaliforniából érkeztek egy gyönyörű 5g. Civic Hecsivel!!!
Képeim.
Készítettem egy slideshowt is.
2012. április 28., szombat
Szélterelő
Végre sikerült 4db-os szélterelő garnitúrát szereznem!Eddig csak az USA ebay-en láttam,ott jó áron volt csak posta költséggel sajnos 2x3x drágább lett volna mint maga a rendelendő termék!Így húztam-halasztottam a dolgot míg nem véletlenül akadtam rá a Légterelő.hu ra!Itt találtam 4db-os HEKO márkájút.Lengyel gyártmány de szépen kidolgozott méret pontos termékeket gyárt!
Az utolsó pillanatban még az évadnyitó találkozó előtt pénteken jött meg,így fel tudtam rakni!Szépen is áll nagyon is tetszett csak sajnos a kétoldalas ragasztó ami nem is végig a rögzítendő felületen volt rajta nem éppen tartós!Az elsők a formájuknál fogva egész jól a helyükön maradtak de a hátsók sajna nem tökéletesen illeszkednek így most valami jó erős kétoldalas ragasztót keresek a végleges rögzítésükre!
Az utolsó pillanatban még az évadnyitó találkozó előtt pénteken jött meg,így fel tudtam rakni!Szépen is áll nagyon is tetszett csak sajnos a kétoldalas ragasztó ami nem is végig a rögzítendő felületen volt rajta nem éppen tartós!Az elsők a formájuknál fogva egész jól a helyükön maradtak de a hátsók sajna nem tökéletesen illeszkednek így most valami jó erős kétoldalas ragasztót keresek a végleges rögzítésükre!
2012. április 16., hétfő
2012. április 11., szerda
Index fóliázás.
Rendeltem narancs lámpa fóliát az első indexekre mert már nagyon meg volt kopva az üveg festék rajta és sajna a festék is elfogyott így gondoltam fóliával próbálkozom.Johnny cimborám segítségével levakartuk a lámpafestéket lakkbenzinnel és acetonos körömlakklemosóval.Majd jól be ablaktisztítózva a fóliát meg a búrát is ráigazítottuk a fóliát a búrára majd bankkártyával szépen rásimítottuk közben hajszárítóval rámelegítettük!
Jól sikerült a mutatvány csak nekem a színével nem sikerült még teljesen megbarátkoznom! Kicsit narancsosabb,mattabb sárga lett mint az üvegfesték füstös-borostyános színe!
Ilyen lett :
Jól sikerült a mutatvány csak nekem a színével nem sikerült még teljesen megbarátkoznom! Kicsit narancsosabb,mattabb sárga lett mint az üvegfesték füstös-borostyános színe!
Ilyen lett :
2012. március 29., csütörtök
Március
Elkészült a tető horpadás javítása!Felkerültek a nyári kerekek!
Sajnos fényképezkedni még nem tudtam elmenni.Remélem minél előbb sikerül egy jót fotózni!
Ma (Március 29.) sajnos egy negatívum is.Párom hívott ,hogy a munkahelye parkolójában meghúzták az autót! :-(
Nagyon mérges lettem mert most készült el a tető végre és jó három hét múlva évadnyitó találkozó!
Hála isten nem feltűnő a horzsolás.A jobb hátsó sárvédő alsó ívért húzta le fémig+ a hátsó lökhárító sarkát.Aminek talán egy polír elég de a sárvédőívet javítani kell!
Ami öröm az ürömben,hogy volt szemtanú és szóltak így párom ki tudta töltetni vele a betétlapot!
Sajnos fényképezkedni még nem tudtam elmenni.Remélem minél előbb sikerül egy jót fotózni!
Ma (Március 29.) sajnos egy negatívum is.Párom hívott ,hogy a munkahelye parkolójában meghúzták az autót! :-(
Nagyon mérges lettem mert most készült el a tető végre és jó három hét múlva évadnyitó találkozó!
Hála isten nem feltűnő a horzsolás.A jobb hátsó sárvédő alsó ívért húzta le fémig+ a hátsó lökhárító sarkát.Aminek talán egy polír elég de a sárvédőívet javítani kell!
Ami öröm az ürömben,hogy volt szemtanú és szóltak így párom ki tudta töltetni vele a betétlapot!
2012. március 8., csütörtök
Februári történések.
A jobb féltengely csukló cserém már nyár vége óta esedékes volt mert már nagyon kopogott szegény.
Valamikor januárban szereztem egy ABS es ESi-hez valót mert Zoli barátom szerint az jó az enyémhez is!Sajnos előérzetem beigazolódott mert az én amerikai modellemhez nem volt jó a 28 fogas csukló mert az enyém 30 fogazású.Vissza az Unixba.Sajnos 30 fogas ABS gyűrűst csak hosszú bizonytalan rendelési idővel tudtak volna de adtak egy ABS gyűrű nélkülit mondván üssük le a gyári gyűrűt és rakjuk át!Gondoltam egy próbát megér a dolog!
Sajnos a gyári csukló vastagabb mint az utángyártott így a gyűrű ráesik a csuklóra!Újra vissza és mivel nem tudtak mit ajánlani cserébe a pénzemet kaptam vissza.
Zoli egy kis utána járással tudott szerezni Nipparts márkájú csuklót ami végre jó lett! (20.000Huf)
A csukló cserével egy időben megejtettük az október óta esedékes olajcserét,csak azért nem idegesített a dolog mert még jóval belül voltam a 10.000km-en!
A nálam jól bevált Meguin 10W40 került bele. (Olaj+Szűrő 8000Huf)
Valamikor januárban szereztem egy ABS es ESi-hez valót mert Zoli barátom szerint az jó az enyémhez is!Sajnos előérzetem beigazolódott mert az én amerikai modellemhez nem volt jó a 28 fogas csukló mert az enyém 30 fogazású.Vissza az Unixba.Sajnos 30 fogas ABS gyűrűst csak hosszú bizonytalan rendelési idővel tudtak volna de adtak egy ABS gyűrű nélkülit mondván üssük le a gyári gyűrűt és rakjuk át!Gondoltam egy próbát megér a dolog!
Sajnos a gyári csukló vastagabb mint az utángyártott így a gyűrű ráesik a csuklóra!Újra vissza és mivel nem tudtak mit ajánlani cserébe a pénzemet kaptam vissza.
Zoli egy kis utána járással tudott szerezni Nipparts márkájú csuklót ami végre jó lett! (20.000Huf)
A csukló cserével egy időben megejtettük az október óta esedékes olajcserét,csak azért nem idegesített a dolog mert még jóval belül voltam a 10.000km-en!
A nálam jól bevált Meguin 10W40 került bele. (Olaj+Szűrő 8000Huf)
Januári történések
Végre eljött a jobbos féltengely csukló és a féktárcsa-fékbetét cseréje.
A féltengely csere sajnos januárban meghiúsult mert az amerikai modell-mint az enyém is-féltengelyének fogazása 30-as az európai modellé pedig 28-as!ez a dolog februárra tolódott ezért majd a februári visszatekintésben írok róla részletesen!
A fék felújítás sem ment zökkenőmentesen sajnos!
A tárcsákkal természetesen nem volt gond.A még valamikor az ősz folyamán Szacsi kartárstól beszerzett alig használt Brembo MAX mart tárcsák kerültek fel,amiket manapság sok kritika ér!Az enyémek szerencsére a régebbi széria még!Amúgy szinte újszerűen kerültek hozzám mert az egykori gazdi EBC- tárcsákat és betéteket szerzett be a VTi-re.
A betét dolog volt a macerás!
Rengeteg utána járás,amerikai fórum böngészés után kiderítettem,hogy a 94-95-ben kigördült Civic Ex modelleken a 262mm-es tárcsához az Acura Integra GSR féknyerge van párosítva!Ez egyrészt jó dolog mert nagyobb féknyergeim vannak mint mondjuk egy CivicVTi-nek másrészről rossz dolog mert ehhez a nyereghez sehol sem lehet beszerezni fékbetétet itthon!Pontosabban lehet rendelni hozzá de nem épp olcsón! :-(
Zoli váltig állította,hogy Accord kisebb nyergem van ezért az ahhoz valót kell beszerezni!Mivel én ezzel kicsit szkeptikus voltam ezért előtte kiszedtünk egy betétet és Zoli nagy meglepetésére nem az Accord betét volt benne hanem egy általa még soha nem látott betét!
Viszont némi hasonlóságot vélt felfedezni az "angol" Civic és a 7g. Civic Sport betéttel! Ezért az iménti típusokhoz való Kashiyama betétet szereztem be és kis farigcsálás után-ami a felesleges felső és alsó fém fülek,a betét fémrészének sarkainak kis igazításában merült ki-sikerült az én nyergembe beaplikálni a betéteket!
Ilyen lenne az én eredeti betétem.
A Kashiyama (A piros jelölések mutatják a módosításokat)
Betétek bent!Végre kicsit jobb kedvem lett...majd jött a kerék felrakása!
A kerék felcsavarozásánál egyszer csak elakadt a légkulcs!A kereket nem lehetett elfordítani,a felni belső fala odaszorult a nyereghez!!!Az új kb. 1cm el vastagabb betét kitolta a nyerget így az oda nyomódott a gyári 14" lemezfelni falához!A fék kipumpálása után sem javult a helyzet! Két lehetőség merült fel,felrakom a 15" nyáriakat vagy egy kicsit "faragunk" a nyergek oldalfalából!Én kicsit aggódva de belementem az utóbbiba!Zoli megnyugtatott,hogy 1-2mm-től nem gyengül meg a nyereg szerkezete!
Köszörülés,próba,köszörülés próba...néhányszor ezt eljátszottuk majd végre fel lehetett rakni a kereket!
Most egy hajszálat nem lehet a felni és a nyereg közé berakni de nem ér bele szerencsére!
A féltengely csere sajnos januárban meghiúsult mert az amerikai modell-mint az enyém is-féltengelyének fogazása 30-as az európai modellé pedig 28-as!ez a dolog februárra tolódott ezért majd a februári visszatekintésben írok róla részletesen!
A fék felújítás sem ment zökkenőmentesen sajnos!
A tárcsákkal természetesen nem volt gond.A még valamikor az ősz folyamán Szacsi kartárstól beszerzett alig használt Brembo MAX mart tárcsák kerültek fel,amiket manapság sok kritika ér!Az enyémek szerencsére a régebbi széria még!Amúgy szinte újszerűen kerültek hozzám mert az egykori gazdi EBC- tárcsákat és betéteket szerzett be a VTi-re.
A betét dolog volt a macerás!
Rengeteg utána járás,amerikai fórum böngészés után kiderítettem,hogy a 94-95-ben kigördült Civic Ex modelleken a 262mm-es tárcsához az Acura Integra GSR féknyerge van párosítva!Ez egyrészt jó dolog mert nagyobb féknyergeim vannak mint mondjuk egy CivicVTi-nek másrészről rossz dolog mert ehhez a nyereghez sehol sem lehet beszerezni fékbetétet itthon!Pontosabban lehet rendelni hozzá de nem épp olcsón! :-(
Zoli váltig állította,hogy Accord kisebb nyergem van ezért az ahhoz valót kell beszerezni!Mivel én ezzel kicsit szkeptikus voltam ezért előtte kiszedtünk egy betétet és Zoli nagy meglepetésére nem az Accord betét volt benne hanem egy általa még soha nem látott betét!
Viszont némi hasonlóságot vélt felfedezni az "angol" Civic és a 7g. Civic Sport betéttel! Ezért az iménti típusokhoz való Kashiyama betétet szereztem be és kis farigcsálás után-ami a felesleges felső és alsó fém fülek,a betét fémrészének sarkainak kis igazításában merült ki-sikerült az én nyergembe beaplikálni a betéteket!
Ilyen lenne az én eredeti betétem.
A Kashiyama (A piros jelölések mutatják a módosításokat)
Betétek bent!Végre kicsit jobb kedvem lett...majd jött a kerék felrakása!
A kerék felcsavarozásánál egyszer csak elakadt a légkulcs!A kereket nem lehetett elfordítani,a felni belső fala odaszorult a nyereghez!!!Az új kb. 1cm el vastagabb betét kitolta a nyerget így az oda nyomódott a gyári 14" lemezfelni falához!A fék kipumpálása után sem javult a helyzet! Két lehetőség merült fel,felrakom a 15" nyáriakat vagy egy kicsit "faragunk" a nyergek oldalfalából!Én kicsit aggódva de belementem az utóbbiba!Zoli megnyugtatott,hogy 1-2mm-től nem gyengül meg a nyereg szerkezete!
Köszörülés,próba,köszörülés próba...néhányszor ezt eljátszottuk majd végre fel lehetett rakni a kereket!
Most egy hajszálat nem lehet a felni és a nyereg közé berakni de nem ér bele szerencsére!
Horpadás :-(
Januárban valami-kő,vagy tégla-be horpasztotta a jobb oldali tető falcot!
Sajnos nem derült ki mi volt,a horpadás javító szaki kizárta a szándékosságot pedig én először arra gondoltam mivel emlékeim szerint nem álltam olyan helyen ahol véletlenül ráesett volna valami!Pontosabban ahol észrevettem-Pécs Perczel utca-ott volt rá esély mivel ott ki is volt írva,hogy hulló homlokzat!De mivel egy parkolójegy vásárlásáig álltam ott és visszafelé menet vettem észre a horpadást és ráadásul az esetlegesen azt okozó követ sem láttam így ezt is kizártam!Sajnos ez már rejtély marad! :-(
Valamikor márciusban remélem lesz időm orvosolni a problémát!
A sérülés...
...nagyjából kihúzatva a horpadás.
Sajnos nem derült ki mi volt,a horpadás javító szaki kizárta a szándékosságot pedig én először arra gondoltam mivel emlékeim szerint nem álltam olyan helyen ahol véletlenül ráesett volna valami!Pontosabban ahol észrevettem-Pécs Perczel utca-ott volt rá esély mivel ott ki is volt írva,hogy hulló homlokzat!De mivel egy parkolójegy vásárlásáig álltam ott és visszafelé menet vettem észre a horpadást és ráadásul az esetlegesen azt okozó követ sem láttam így ezt is kizártam!Sajnos ez már rejtély marad! :-(
Valamikor márciusban remélem lesz időm orvosolni a problémát!
A sérülés...
...nagyjából kihúzatva a horpadás.
2012. február 7., kedd
2011 Visszatekintés
Kicsit megkésve de végre itt az első idei bejegyzés!
Még karácsony környékén láttam egy gyári váltógombot piros kulissza kiosztással,nagyon megtetszett ezért gondoltam én is megpróbálom megvalósítani!
Piros makett festéket használtam sokadik próbálkozásra,feleségem segítségével sikerült kivitelezni a dolgot.
Szerintem jól sikerült.
Ez sajnos egy rossz fényviszonyok között készült,telefonos kép.
Még karácsony környékén láttam egy gyári váltógombot piros kulissza kiosztással,nagyon megtetszett ezért gondoltam én is megpróbálom megvalósítani!
Piros makett festéket használtam sokadik próbálkozásra,feleségem segítségével sikerült kivitelezni a dolgot.
Szerintem jól sikerült.
Ez sajnos egy rossz fényviszonyok között készült,telefonos kép.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)